Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Усть-Кут, ул. Шевченко, 39
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Усть-Кут, ул. Шевченко, 39
Дизельная электростанция АД-10-Fregat
Дизельная электростанция АД-10-Fregat в кожухе
Дизельный генератор EuroPower EP 11 DE
Дизельный генератор EuroPower EP 14 TDE
Дизельный генератор EuroPower EPS 11 DE
Дизельный генератор EuroPower EPS 14 TDE
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG15000E
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG12 E
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG12-3 E
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG15000E с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG12 E с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG12-3 E с АВР
Дизельный генератор Fubag DS 11000 A ES
Дизельный генератор Азимут АД-10С-Т400-1РМ11
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG15000S
Дизельный генератор Fubag DS 14000 DA ES
Дизельный генератор АМПЕРОС LDG15000S с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т400 P (Проф)
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т230 P (Проф)
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т400 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-10С-Т400-2РМ11 с АВР
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т230 P (Проф) с АВР
Дизельный генератор Азимут АД-10С-Т400-1РКМ11
Дизельный генератор АМПЕРОС АД 10-Т400 P (Проф) в кожухе
Артикул производителя: KM168F-07303, Диаметр наружный (мм): 82, Диаметр внутренний (мм): 60, Материал: резина, Гарантия, срок (мес): 1. KM168F-07303
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 496
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 1/3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Основная мощность: 103 кВт
Резервная мощность: 114 кВт
Двигатель:дизельный
Исполнение:в кожухе; Бак, л: 248; Расход : 21, 5
Габаритные размеры, мм: 3400х1100х1755; Масса, кг:2015
Данный синхронный генератор можно подключить к валу отбора мощности на сельскохозяйственной, строительной и специальной технике, и использовать в качестве источника электроэнергии.
Подключить синхронный генератор с цилиндрическим валом так же можно через ременную передачу или муфту к двигателю внутреннего сгорания подходящему по мощности и числу оборотов.